PROFESJONALNA I KOMPLEKSOWA
RENOWACJA felg
O nas
PROFESJONALIZM I DOŚWIADCZENIE
Jesteśmy obecni na rynku renowacji felg od 2011 roku
Zgodnie z filozofią firmy świadczymy usługi o najwyższej jakości przy użyciu najnowocześniejszego sprzętu. Posiadamy ogromne doświadczenie oraz wiedzę z zakresu renowacji felg.
Nie boimy się wyzwań i stawiamy na jakość. Nasza codzienna praca to także nasza pasja, dlatego wykonujemy ją najlepiej jak tylko potrafimy wiedząc czego chcą i oczekują osoby, które również kochają motoryzację tak jak My. Nasza pasja dziś ma wymierną wartość
w liczbie zadowolonych klientów.
Jesteśmy gotowi zająć się Twoimi felgami niezależnie od ich stanu.
Oddając je do nas możesz mieć pewność, że trafiły w dobre ręce.
Usługi
PROSTOWANIE FELG
W naszej firmie kierujemy się w pierwszej kolejności Państwa bezpieczeństwem i nie doradzamy usług, które mogłyby zagrażać naszym klientom. Z tego powodu dokładnie badamy felgę pod każdym względem i oceniamy jej stan. Następnie po oględzinach felgi przygotowujemy optymalny plan naprawy gwarantujący bezpieczeństwo użytkowania. W większości przypadków prostowanie felg jest możliwe i udaje się je przywrócić do bardzo dobrego stanu. Tym samym usługa prostowania pozwala uchronić felgi przed koniecznością ich wyrzucenia oraz pozwala zaoszczędzić sporą ilość gotówki.
Pamiętaj! Krzywa felga przenosi drgania, powodując nie tylko dyskomfort podczas jazdy, lecz dalszą konsekwencją drgań jest uszkodzenie zawieszenia w samochodzie. Warto również podkreślić, że krzywa felga aluminiowa czy stalowa zwiększa spalanie, ponieważ podnosi opory toczenia. Silnik musi pracować mocniej, aby zrekompensować utratę mocy. Warto wyprostować swoje felgi, aby uniknąć wszystkich negatywnych skutków jazdy na pokrzywionych felgach.
Świadczymy usługę prostowania felg i renowacji dla wielu wulkanizacji oraz salonów i serwisów samochodowych z wielkopolski.
SPAWANIE ALUMINIUM
Jedną z podstawowych usług, jakie realizujemy w celu odnowienia Twoich felg, jest spawanie felgi metodą TIG. Dysponujemy odpowiednim warsztatem, sprzętem oraz doświadczeniem, by tego typu naprawę wykonać jak najlepiej. Spawanie felg to usługa, dzięki której usuniemy pęknięcia, które powstały w trakcie codziennego użytkowania samochodu. Obręcze są szczególnie narażone na uszkodzenia, biorąc pod uwagę stan polskich dróg.
Spawanie wykorzystuje się również do uzupełniania ubytków powstałych przez uszkodzenia mechaniczne w wyniku najechania na krawężnik bądź wjechania w dziurę. Ranty i wszystkie ubytki na felgach są napawane dzięki czemu nie musimy nakładać żadnych szpachli na felgi.
Pamiętaj, że koła to jedyny element samochodu, który ma kontakt z drogą w trakcie jazdy. W związku z tym stan obręczy ma ogromne znaczenie z punktu widzenia nie tylko komfortu, ale przede wszystkim bezpieczeństwa. Pęknięta felga, niewłaściwie pospawana stanowi zagrożenie zarówno dla Ciebie jak i innych kierowców.
MALOWANIE PROSZKOWE
Felgi aluminiowe i stalowe malujemy proszkowo lub metodą, która łączy malowanie proszkowe i mokre. Malowanie proszkowe jest jednym z najtrwalszych wykończeń felg aluminiowych i stalowych.
Niezależnie jednak od wybranej metody felgi muszą być dobrze przygotowane przed malowaniem. Proces przygotowania felg przed malowaniem jest bardzo wymagający i pracochłonny. Począwszy od chemicznego odlakierowania starych powłok, następnie felgi trafiają do śrutownicy turbinowej, gdzie są piaskowane najdrobniejszym śrutem kulkowym dostępnym na rynku. Następnie następuje weryfikacja ubytków oraz ich uzupełnienie poprzez napawanie metodą TIG. W następnej kolejności zabezpieczamy powierzchnie przylgni do piasty. Tak przygotowana felga może zostać pomalowana, a jej powierzchnia idealnie łączy się wtedy z podkładem proszkowym.
Felgi są trzy razy malowane farbą proszkową oraz trzy razy wygrzewane w piecu, w wysokiej temperaturze, która dochodzi niekiedy nawet do 200 stopni (w zależności od specyfikacji farby proszkowej). Ostatnia, trzecia warstwa to zawsze lakier zabezpieczający. Posiadamy w swojej ofercie lakier połysk oraz mat.
CHEMICZNE USUWANIE LAKIERU
Chemiczne usuwanie lakieru z felg polega na zanurzeniu całych felg w przystosowanej do tego wannie, która wypełniona jest roztworem wodnym. Aktywne cząstki roztworu dostają się pomiędzy felgę, a powłokę, wymuszając odłączenie polimerów od aluminium. Zarówno podkład, jak i warstwy wierzchnie zostają usunięte. Zainstalowana w wannie grzałka odpowiada za utrzymanie stałej temperatury, która jest niezbędna do efektywnego działania penetrującego lakier. Po kąpieli chemicznej, felgi są wyciągnięte i dokładnie czyszczone myjką ciśnieniową, aby usunąć pozostałości powłoki. Chemiczne usuwanie powłok lakierniczych z felg nie pozostawia wżer.
Po tym procesie zostają uzupełnione wszelkie ubytki poprzez napawanie. Następnie felga jest gotowa do malowania.
Dzięki zastosowaniu biodegradalnej chemii usuwanie starego lakieru to skuteczny i co najważniejsze w pełni bezpieczny proces zarówno dla felg, a przede wszystkim dla środowiska.
PIASKOWANIE
Piaskowanie to rodzaj obróbki polegający na oczyszczeniu powierzchni ze wszystkich zanieczyszczeń. Odbywa się to za pomocą strumienia sprężonego powietrza ze ścierniwem (śrut stalowy łamany o najmniejszej dostępnej na rynku gradacji). Ścierniwo wdmuchiwane jest pod dużym ciśnieniem usuwając z felg starą powłokę lakierniczą i korozje. Powierzchnia felgi jest po procesie piaskowania jednolicie wygładzona nawet w trudno dostępnych miejscach. Precyzyjne i skuteczne oczyszczenie oznacza, że do takiej powierzchni lepiej będzie przylegała nowa warstwa farby, niż po ręcznym bądź mechanicznym czyszczeniu papierem ściernym.
Proces piaskowania odbywa się w piaskarce kabinowej inżektorowej dedykowanej typowo do felg.
ŚRUTOWANIE
Proces śrutowania polega na obróbce powierzchni poprzez tarcie, turbina z bardzo dużą prędkością wprawia w ruch śrut kulkowy, który dociera nawet do trudno dostępnych miejsc oczyszczając i wygładzając całą powierzchnię felgi. Dzięki śrutownicy turbinowej proces śrutowania odbywa się automatycznie. Proces ten jest szybki i efektywny, a felgi tak przygotowane nadają się do kolejnych etapów odnowy.
Śrutowanie felg jest tym samym procesem, co piaskowanie. Jakie są różnice między śrutowaniem, a piaskowaniem felg? Śrutowanie felg odbywa się się automatycznie w szczelnie zamkniętej komorze. Z kolei piaskowanie zazwyczaj jest robione manualnie w specjalnej kabinie.
Posiadamy śrutownice turbinową dedykowaną do felg samochodowych.
TOCZENIE FRONTÓW CNC
Toczenie CNC to podobnie jak frezowanie metoda komputerowej obróbki materiału. Sterowana komputerowo maszyna powierzchniowo usuwa aluminium, co pozwala na osiągnięcie precyzyjnych efektów. Toczenie felg technicznie jest zbliżone do każdego procesu przeprowadzanego na tokarkach. W głowicy umieszczamy felgę i z bardzo dużą precyzją skanujemy front felgi. Następnie wybierany jest optymalny program. W następnej kolejności rusza obróbka zwana skrawaniem, która usuwa cienką warstwę aluminium z felg. Ostrze nie poruszą się, a ruchowi poddawany jest jedynie obrabiany przedmiot.
Front zyskuje efektowną, satynową powierzchnię. Toczone felgi do tego procesu muszą być idealnie proste.
Po toczeniu na felgi nakładany jest transparentny lakier, którego głównym zadaniem jest zachowanie spektakularnego wyglądu oraz przeciwdziałanie naturalnym procesom starzenia się metalu.
POLEROWANIE
Polerowanie to działanie polegające na przywróceniu obręczy felgi jej pierwotnego i oryginalnego wyglądu. Felga uzyskuje wysoki połysk oraz gładkość. Bardzo ważne jest z jakiego stopu aluminium została wykonana. Dzięki procesowi polerowania felgi mogą wyglądać bardzo atrakcyjnie.
Trzeba jednak dodać, że proces polerowania jest ostatnim etapem kończącym renowację felg. Wówczas uzyskamy pożądany efekt, którym są piękne i lśniące felgi.
WYWAŻANIE KÓŁ Z TESTEM DROGOWYM
W swojej ofercie posiadamy również oprócz zwykłego wyważenia, wyważenie z Testem Drogowym. Jest to dynamiczne wyważenie koła przy pomocy zaawansowanego systemu laserów i rolki dociskowej, która dociska oponę z siła 650 kilogramów, a tym samym w trakcie wyważenia w pełni stymuluje poruszanie się koła w warunkach drogowych. Test Drogowy pozwala znaleźć przyczyny niechcianych drgań, wibracji oraz „bicia” opon.
Dzięki wyważeniu z Testem Drogowym jesteśmy w stanie wyważyć koło z największą precyzją, a także wskazać, jak powinna być ułożona opona względem felgi.
Test Drogowy wykonywany jest na wyważarce Hunter Road Force Elite – jest to najbardziej profesjonalne urządzenie, którym posługują się wszyscy producenci opon samochodowych przy rozpatrywaniu reklamacji od Klientów dotyczących opon. Jest to najlepsza i najbardziej precyzyjna wyważarka na świecie. Nie ma lepszej maszyny do wyważania i diagnozowania kół.
SPRZEDAŻ FELG I OPON DO WSZYSTKICH WIODACYCH MAREK
Jesteśmy specjalistami w sprzedaży opon i felg, więc doskonale zdajemy sobie sprawę, że to one w dużej mierze decydują o Twoim bezpieczeństwie. U nas możesz liczyć na profesjonalne doradztwo jak i konkurencyjne ceny. Dokładamy również wszelkich starań, aby w naszej ofercie każdy kierowca znalazł coś dla siebie.